Pasta polerska Farecla G3 czy 3M ?

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3387 Skąd: ÂŁĂłdÂż

Ooo ,kolego wezewiuszku3 taka "terapia" to raczej jest wskazana dla twojej osoby i jej "pomysÂłĂłw" :rotfl:

Pozdrawiam! :spoko:

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

A mi sie podobaja wszystkie pomysÂły kolegi wulkanika.
A najbardziej w jego wykonaniu ..... moÂże nagra na yt jakiÂś fajny filmik ...
A my poklikamy mu na ... Lubie to. :rotfl:

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

a mi sie wydaje ze nasz kolega to maly zbok..przeczytalem jego posta przedostatniego i oto co wyczytalem:
dodatkowo obciagnolem go...
...stal ponad tydzien moze dluzej....
...jak by pociagnal....
....teraz zamierzam to przeleciec...
..jak to zrobic??....
az zaniemoglem...a ten text seniora z jezem to juz mnie calkiem rozje*al...

pasja polerowania:) Posty: 6 Skąd: caÂła Polska

Od ponad 14-tu lat pracujĂŞ w branÂży motoryzacyjnej w segmencie lakiernictwa specjalnoÂśĂŚ - polerowanie. Przez przypadek trafiam na ten temat.... i rĂŞce opadajÂą jakie niektĂłrzy gÂłupoty piszÂą... wszystkich ktĂłrzy majÂą konkretne pytanie lub problem zaprasza do jego poruszenia - odpowiem profesjonalnie a rady nie bĂŞdÂą wyssane z palca ale poparte moim doÂświadczeniem w branÂży, znajomoÂściÂą wszystkich aktualnych trendĂłw i nowych produktĂłw ale... uprzedzam: Farecla to dla mnie numer 1

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

pasja polerowania:) Posty: 6 Skąd: caÂła Polska

"byle by tylko tak nie brudzila
ja ostatnio przeskoczylem na caly system app i jestem zadowolony" - jeÂśli naÂłoÂży Pan zbyt duÂżo produktu a po skoĂączonej pracy nieprzeczyÂści wodÂą - to nadmiar produktu w oczywisty sposĂłb zaschnie i wtedy faktycznie ciĂŞÂżej siĂŞ czyÂści. ChĂŞtnie porozmawiam o zaletach APP bo jest Pan pierwszÂą osobÂą zadowolon ze zmiany Farecla na APP z jakÂą siĂŞ spotykam.

"Wychodzi mat, lakier przypala a miejscami farecla jest zbyt agresywna i przeciera mi do blachy.
Mimo moich usilnych staraĂą nie wychodzi lustro, lecz taka pĂłÂł matowa porysowana powierzchnia"
WaÂżne pytanie dodatkowe: jaki lakier Pan poleruje (ÂświeÂży, stary) jakÂą pastĂŞ Pan zastosowaÂł jaki aplikator i jakie obroty??

"Rysy w ksztaÂłcie kĂłÂłek, chyba je robi farecla" - takie koliste rysy to zwyczajowe Âślady po polerowaniu czĂŞsto sÂą wynikiem zbyt duÂżej iloÂści pasty i niedopolerowaniu jej do koĂąca - szczegĂłlny problem stanowiÂą przy ciemnych kolorach i wtedy warto dopolerowaĂŚ powierzchniĂŞ i zastosowaĂŚ konkretny prdukt wykoĂączeniowy (w przypadku Farecli po g3 lub Ag6 Rapid na przykÂład g10 lub g12) ale czĂŞsto wystarczy jedynie zmieniĂŚ aplikator na wykoĂączeniowy czarny (gÂłowica farecla Gmop) i dopracowaĂŚ nim pozostaÂłoÂśc pasty i juÂż!

"Czy robiĂŞ coÂś Âźle?
MoÂżna fareclÂą cos zrobiĂŚ aby klienci nie marudzili przy odbieraniu auta?" CoÂś na pewno jest tu robione Âźle (zbyt duÂża iloÂśĂŚ pasty, nieodpowiednio dobrana pasta do rodzaju pracy/lakieru, nieodpowiedni aplikator (na przykÂład czĂŞsto spotykana na rynku gÂąbka tapicerska), zbyt wysokie obroty -lub polerka bez moÂżliwoÂści regulacji obrotĂłw). FareclÂą szybko moÂżna zrobiĂŚ WSZYSTKO Âżeby klienco nietylko nie marudzili ale byli zachwyceni - polecam wosk WAX TOP

"GÂąbki mam farecli karbowane, biaÂłe.
Jade na wode, duzo wody i obroty max" farecla dopiero w tym roku wprowadziÂła sprzedaÂż swoich biaÂłych karbowanych gÂąbek - nie nadajÂą sie one absolutnie do polerowania sÂą przeznaczone tylko i wyÂłÂącznie do produktu wykoĂączeniowego G12. Do polerowania MUSI byĂŚ odpowiedni aplikator - to on zaÂłatwia niemal 60% pracy - TYLKO SGM-14 czyli popularny na caÂłym swiecie G MOP BIAÂŁY do produktĂłw na mokro i G MOP ÂżĂłÂłty do produktĂłw na sucho !!!. Absolutnie nieuÂżywaĂŚ wody w nadmiarze: aplikator powinien byĂŚ spryskany spryskiwaczem i delikatnie spryskiwaĂŚ podczas pracy mgieÂłkÂą wody powierzchniĂŞ. NakÂładaĂŚ niewielkÂą iloÂśĂŚ pasty, OBROTY: zaczynaĂŚ na wolniejszych obrotach rozprowadzajÂąc produkt- 900-1100 i stopniowo zwiĂŞkszaĂŚ obroty do 2000 max.

ProszĂŞ o szczegĂłÂły dotyczÂące konkretnej pracy - na pewno postram siĂŞ doradziĂŚ odpowiedni produkt dobry aplikator i ekonomiczny sposĂłb na zadowolenie klienta:):)

A co polecasz na domycie niemalowanych plastikow ?

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

w celu cytowania nas zaznacza sie obszar ktory chcemy zacytowac i klikamy ten dymek na dole po prawej.

pasja polerowania:) Posty: 6 Skąd: caÂła Polska

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

pasja polerowania:) Posty: 6 Skąd: caÂła Polska

Posty: 6

Farecla juÂż dawno poszÂła w odstawkĂŞ ( chodzi mi tu o G3) , syf po niej niemiÂłosierny etc. jakieÂś 4 lata temu zaczĂŞliÂśmy pracowaĂŚ na pastach 3M ( na poczÂątek stara linia a teraz nowa) i powiem wam , Âże nie mam do tych past Âżadnych zastrzeÂżeĂą aczkolwiek Norton niedawno wypuÂściÂł pasty polerskie : Step 1 , Step 2 oraz Liquid Ice protector . rĂłÂżnica miĂŞdzy 3M'em jest taka , Âże aby spolerowaĂŚ auto ( dajmy na to czarny kolor ) to nie musisz polerowaĂŚ zielonÂą , ÂżĂłÂłtÂą i niebieskÂą tylko wystarczy Step 1 i Step 2 . To byÂł pierwszy atut ( finanse) . Step 1 Nortona nie rysuje aÂż tak bardzo powierzchni jak 3M , norton w poÂłÂączeniu z futrem jest w stanie spolerowac 90% rysek nawet na lakierze Ceramicznym.

@specjalista :spoko:

.... od kilkunastu lat uwaÂżam Âże Farecla G3 i G10 jest nr 1 w polerowaniu lakierĂłw. Problem w tym, Âże maÂło kto wie jak siĂŞ tym posÂługiwaĂŚ. Odbierz PW proszĂŞ

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

**Pomógł:** 7 razy Posty: 279 Skąd: CzĂŞstochowa

Projekter, a moÂżesz napisaĂŚ jak prawidÂłowo sie posÂługiwaĂŚ G3 i G10? akurat tych past uÂżywam.

Posty: 247

Jest tkÂże farecla universal ma dwie gradacje ziarna super Âświerzy zapach i dodatkowo zmywa siĂŞ samÂą wodÂą piĂŞknie z uszczelek. Jak nie farecla! Polecam!

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

**Pomógł:** 19 razy Posty: 861

Nie robiĂŞ tÂą pastÂą bo mam lepszÂą ale kiedyÂś posuwaÂłem ÂżĂŞ cho cho. Prawda jest taka Âże tubka 250g musi starczyĂŚ na 3 samochody osobowe (komplet z dachem) co nie prawda ?. Wszyscy walÂą pastĂŞ i jeszcze wiĂŞcej wody i znowu pasta woda i tubka na 1 auto max. Zasada jest taka maÂło pasty i maÂło wody odpowiednie obroty i :spoko:

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

Amator **Pomógł:** 1 raz Posty: 46 Skąd: Podkarpackie

a tak z innej beczki, co sÂądzicie o paÂście BRILL (nie pamiĂŞtam czy przez w "L") z R-M?

**Pomógł:** 7 razy Posty: 279 Skąd: CzĂŞstochowa

Posty: 81 Skąd: ÂślÂąsk/zagÂłebie

Lack doctor bez wzglĂŞdu na to jaka pasta polerujesz proponujĂŞ ci zmieniĂŚ papier . Indasa red jest ostrzejsza niÂż wiĂŞkszoÂśĂŚ papierĂłw i zostawia mnĂłstwo rys przez co ciĂŞÂżej ci odpolerowaĂŚ element nie mĂłwiÂąc juÂż o tym ÂżĂŞ pierwszy szlif 1500 przed polerkÂą jeszcze pogarsza ci sytuacjĂŞ.

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

marcin,
DziĂŞkujĂŞ za poradĂŞ.
ZmieniÂłem papier na taki co w stolarstwie stosujÂą na pÂłutnie i jest o niebo lepiej.

Posty: 32

panowie a ja mam pytanie jak wypolerowaĂŚ czarne kolory tak Âżeby nie byÂło widaĂŚ Âżadnych rysek ÂświeÂżo pomalowany zmatowany papierem 2500 >g3 pomarĂączowy gmop >g6 czarny gmop > i co dalej tak aby nie byÂło rysek i hologramĂłw ?

Crazy_Peon Posty: 88

Posty: 2

Witam,
Czy koĂączÂąc polerowanie czarnÂą gÂąbkÂą polerujemy aÂż sukcesywnie pasta bĂŞdzie "znikaĂŚ" i koĂączymy juÂż prawie "samÂą wodÂą"?
Pozdr
Robert

Posty: 20

1"waÂżne jest Âżeby wiedzieĂŚ, Âże bardzo zdradliwÂą kwestiÂą w przypadku Farecli jest paradoksalnie poÂłysk - ktĂłry pojawia siĂŞ bardzo szybko i wtedy moÂżna pomyÂśleĂŚ Âże to koniec pracy"

2"Farecla jako jedyny produkt na Âświecie szczyci siĂŞ tym, iÂż nie ma w skÂładzie wypeÂłniaczy dlatego osiÂągniĂŞty efekt jest efektem koĂącowym"

ad1 WÂłaÂśnie dziÂś polerowaÂłem pastÂą G3 i aÂż mnie zdziwiÂło Âże potrafi usuwaĂŚ rysy po p1500 praktycznie po "dotkniĂŞciu padem"
ad2To skÂąd tak szybko poÂłysk?

Czy ktoÂś z forumowiczĂłw uÂżywa/uÂżywaÂł produktĂłw firmy Liquid Shine? Czy sÂą one dobre?

Posty: 32

gdzie zgina;secjalista; od g3
czy robert go skuteczni zniecheciÂł,do udzielania rad na tym forum :x:

Posty: 2

Witam- jestem nowym uÂżytkownikiem tego forum, troszkĂŞ poczytaÂłem na temat polerowania i zabraÂłem siĂŞ za praktykĂŞ. PoĂŚwiczyÂłem troszkĂŞ na moich starych samochodach, wybraÂłem FareclĂŞ bo jest nie droga i Âłatwo dostĂŞpna, skompletowanie past i padĂłw nie byÂło trudne i drogie koszt okoÂło 170 zÂł ( G3 1kg, G10 500ml, Âścierki farecla, G mop biaÂły i czarny ) polerka K2 270 zÂł (z dodatkowym kompletem padĂłw) no i maÂły gadÂżet ktĂłry mi bardzo pomĂłgÂł w korekcie lakieru, mini szlifierka kobe + krÂąÂżki Mirka abralon 1000,2000,3000,4000 koszt 520zÂł. SzlifierkĂŞ kupiÂłem do celĂłw przygotowawczych i do maÂłych napraw lakierniczych.
Na pierwszy rzut postanowiÂłem wypolerowaĂŚ tylnÂą klapĂŞ mojego mercedesa poniÂżej zamieszczĂŞ relacjĂŞ jak to zrobiÂłem z linkiem do filmu w ktĂłrym po skrĂłcie chciaÂłem pokazaĂŚ swĂłj wyczyn

Polerka Mercedesa 190 rok 1986 - Lakier ma 26 lat
Opisze czynnoÂści jakie wykonaÂłem po kolei wraz z materiaÂłami i urzÂądzeniami jakie uÂżyÂłem.
Etap I - przygotowanie
PorzÂądne mycie na myjni bezdotykowej, aktywna piana
Wtarcie do sucha rĂŞcznikiem
RĂŞcznik bezpyÂłowy + rozpuszczalnik sylikonowy- porzÂądnie wymyĂŚ smoÂły i pozostaÂłe syfy z lakieru
G mop Farecla standard ( biaÂły) - namoczyĂŚ i wycisnÂąĂŚ (odwirowaĂŚ przed pracÂą na najwyÂższych obrotach)
Szlifierka Kobe mini model KBE-270-2103K Âśrednica dysku 75 mm skok mimoÂśrodu 2mm + KrÂąÂżek Âścierny Mirka Abralon gradacja -
1000 ( na grubsze rysy bardzo delikatnie nie cisnÂąĂŚ nie zatrzymywaĂŚ w miejscu podczas pracy na lakierze - bardzo krĂłtko)
2000 ( ÂśmiaÂło moÂżemy wolniejszymi ruchami dopracowaĂŚ widoczne niedoskonaÂłoÂści na lakierze ale nie powinniÂśmy zatrzymywaĂŚ za dÂługo w jednym miejscu podczas pracy)
3000 ( ostatni etap to wygÂładzenie ktĂłre jest pokazane na filmie, lakier staje siĂŞ satynowy dobrze odbija ÂświatÂło ale je rozprasza )
Do wszystkich etapĂłw szlifowania uÂżywamy zraszacza ( woda) co znacznie wydÂłuÂża pracĂŞ Âścierniwa i chroni lakier przed przetarciem. Maskujemy miejsca ktĂłre trudno domyĂŚ, ja osobiÂście tego nie robiÂłem poniewaÂż mam myjkĂŞ 500 m od garaÂżu i po kaÂżdym etapie polerowania jadĂŞ na mycie chemia a spÂłukanie wodÂą demineralizowanÂą .
CiÂśnienie robocze 6 bar obroty na szlifierki okoÂło 10000 o/min
Etap II - polerowanie pastÂą G3 i G mop standard biaÂła, polerka K2 pÂłynna regulacja i stabilizacja obrotĂłw od 600 do 3000, Âściereczka FARECLA FINISHING CLOTH ( pokazane na filmie)
-NakÂładamy niewielkÂą iloÂśĂŚ pasty i delikatnie zraszamy pastĂŞ i G mopa
- rozprowadzamy pastĂŞ na powierzchni bez obrotĂłw na polerce ( powierzchnia polerowania nie powinna byĂŚ zbyt duÂża bo nie utrzymamy pasty w odpowiednim nawilÂżeniu a lakieru w odpowiedniej temperaturze pracy
- uruchomiamy polerkĂŞ na maÂłych obrotach od 600 do 900 i rozprowadzamy pastĂŞ
- po rozprowadzeniu zwiĂŞkszamy prĂŞdkoÂśĂŚ do 1200 i robimy dwa przejÂścia nie za szybko (w razie potrzeby zwilÂżyĂŚ powierzchnie )
- nastĂŞpnie zwiĂŞkszamy prĂŞdkoÂśĂŚ do okoÂło 1800 i robimy dwa przejÂścia przyspieszajÂąc delikatnie tempo przemieszczania polerki ( w razie potrzeby zwilÂżyĂŚ powierzchnie)
- zmniejszamy delikatnie prĂŞdkoÂśĂŚ do okoÂło 1500 i robimy szybkie przejÂścia ( tym razem staramy siĂŞ zwilÂżyĂŚ trochĂŞ mocniej powierzchnie ale nie moÂżna przesadziĂŚ bo zachlapiemy wszystko dookoÂła
- wycieramy powierzchniĂŞ polerowanÂą ÂścierkÂą FARECLA FINISHING CLOTH do uzyskania poÂłysku
Na filmie pokazujĂŞ Âże po tym etapie lakier nabraÂł poÂłysku ale w niektĂłrych miejscach wystĂŞpujÂą refleksy Âświetlne ( patrz na diodĂŞ w kamerze ) dla mniej wymagajÂących ten etap wystarczy i po naÂłoÂżeniu wosku efekt jest bardzo zadowalajÂący
Etap III - nabÂłyszczanie - Farecla G 10, G mop standard czarny, Âściereczka FARECLA FINISHING CLOTH, polerka K2
- nakÂładamy niewielkÂą iloÂśĂŚ mleczka na powierzchniĂŞ lakieru zwilÂżamy G mopa tym razem delikatnie i na niewielkich obrotach ( 600-900) rozprowadzamy mleczko
- po rozprowadzeniu pÂłynie przychodzimy do wyÂższych obrotĂłw okoÂło 1800 i robimy dwa przejÂścia ( zwilÂżamy tylko w przypadku szybkiego wyschniĂŞcia mleczka, bardzo delikatnie )
- trzecie przejÂście po delikatnym zwilÂżeniu powierzchni i G mopa bardzo szybko na obrotach okoÂło 2000
- wycieramy powierzchniĂŞ ÂściereczkÂą FARECLA FINISHING CLOTH
Po tym etapie efekt jest naprawdĂŞ zadowalajÂący wrĂŞcz niesamowity na filmie tego nie widaĂŚ ale w rzeczywistoÂści odbicie ÂświatÂła i przedmiotĂłw jest tak dokÂładne Âże widaĂŚ napis producenta umieszczonego na ÂświetlĂłwce umieszczonej nad tylnÂą klapÂą mercedesa.
Nie jestem zawodowcem i nie mam zamiaru reklamowaĂŚ tu sprzĂŞtu i systemu polerskiego farecli, mĂłj materiaÂł jest poglÂądowy i nie powinien sÂłuÂżyĂŚ jako wzĂłr bo nie taki jest zamiar moich wypocin - szanuje profesjonalistĂłw i jestem gotĂłw przyjÂąĂŚ uwagi. Mam niewielkie doÂświadczenie w polerowaniu ale po miesiÂącach prĂłb na moich starych samochodach wypracowaÂłem sobie taki schemat odÂświeÂżania lakieru jaki przedstawiÂłem powyÂżej- efekt koĂącowy jest niesamowity. WybraÂłem Farecle bo jest w miarĂŞ tania ale uwaga ! wymagajÂąca - to akurat mi odpowiada bo lubiĂŞ wyzwania. StwierdziÂłem Âże przy Farecli moÂżna naprawdĂŞ niedrogo wypolerowaĂŚ auto, wystarczy trochĂŞ cierpliwoÂści i ĂŚwiczeĂą a moÂżna naprawdĂŞ dobrze nauczyĂŚ siĂŞ polerowania. Po zakupie szlifierki i krÂąÂżkĂłw Mira polerowanie jest banalnie proste zuÂżycie past spada o poÂłowĂŞ, ryzyko zepsucia lakieru spada , minus to koszt takiego urzÂądzenia okoÂło 500 zÂł ale naprawdĂŞ warto. Na wypolerowanie tylnej klapy i tylnych bÂłotnikĂłw potrzebowaÂłem czasu okoÂło 2 godz (z myciem), zuÂżyÂłem okoÂło 40 ml pasty G3 i 30 ml mleczka G10, G mopy dÂługo jeszcze posÂłuÂżÂą a krÂąÂżki mirka nie straciÂły swoich wÂłaÂściwoÂści Âściernych
link http://www.youtube.com/watch?v=W9jtRMyAKoc

Farecla super pasta ... tylko ten syf - tragedia :sciana:

**Pomógł:** 4 razy Posty: 754 Skąd: Astana

a niemiecka menzerna?co powiecie o tej pascie?ja probowalem i bardziej mi siadla jak 3M

Posty: 32

Ja osobiÂście juÂż 2 lata pracuje na 3g zrobiÂłem juÂż z 400 aut i nigdy siĂŞ na tej paÂście nie zawidÂłem. Jest idealna jeÂśli chodzi o scieranie rys. Po 3g uÂżywam past 3m na sam koniec niebieski korek 3m i wychodzi bardzo Âładnie.

**Pomógł:** 34 razy Posty: 1179

Zgadzam siĂŞ,po G3 nie G10,tylko 3M niebieski.

**Pomógł:** 4 razy Posty: 754 Skąd: Astana

g3 jest sprawdzona pasta,tylko fajnie sie robi 1,2 elementy,przy calosciowce to zaduzo bajzlu

zostawia

Posty: 2

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

**Pomógł:** 1 raz Posty: 246

jak juz kiedys pisalem...g3....g10....i na koniec moje ulubione mleczko z plastmala...i nie ma zadnych hologramow czy innych dupereli...nieraz trzeba mleczkiem na ciemnych lakierach dwa razy przeleciec na sciereczce ...ale efekt jest ok...

Posty: 32

Lackdoctor, czy bĂŞdzie lipa czy nie jeÂśli po farecli dasz niebieski to rĂłÂżnie bywa. GÂłĂłwnie zaleÂży od koloru

na jasnym bĂŞdzie zajebiscie a na czarnym akrylu lipa

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

Posty: 11

Witam. Tak czytam o tym 3M jak wszyscy chwalÂą to aÂż korci mnie aby wyprĂłbowaĂŚ.. narazie jestem poczÂątkujÂący i uÂżywam past g3 na biaÂłej gÂąbce a pozniej g10 na czarnej i wosku koloryzujÂącego jeÂśli wymaga tego lakierj bo ma np gÂłĂŞbokie rysy. Lecz na czarnych ,zniszczonych lakierach po takiej pracy i tak widaĂŚ ryski pod ÂświatÂło.. myÂśle czy czasem nie przejsc na 3M (waham siĂŞ bo jako poczÂątkujÂący maÂło biorĂŞ za polerkĂŞ i nie opÂłaci mi siĂŞ chyba 3M narazie) lub dodaĂŚ do tego G3 i G10 na koniec zamiast wosku produkt teÂż 3M scarth remover czy jakoÂś tak. dobrze sobie to wymysliÂłem? czy to nie wypali? chodzi mi tu gÂłĂłwnie o czarne i ciemne lakiery w metaliku bo akryle Âładnie robiĂŞ na farecli.