DZIÂŚ PYTANIE - DZIÂŚ ODPOWIEDÂŹ

Posty: 6

Witam Wszystkich Mam do was Male pytanko ;]
szpachlowaÂłem Tylna klape bagaÂżnika w swoim samochodzie uÂżyÂłem szpachlĂłwki Novol finish nastĂŞpnie szlifowaÂłem na sucho papierami p100, 150,180 ,220 320 na klapie niestety pojawiÂły sie liczne rysy niektĂłre sa doÂśĂŚ gÂłĂŞbokie i Szlifowanie papierem Nie zmniejsza ich ;/
TUTAJ moje pytanie czy muszĂŞ na te rysy jeszcze raz nakÂładaĂŚ szpachle ?( A jest tego duzo ) Czy moze jakÂąÂś inna gradacje papieru wybraĂŚ i SprĂłbowaĂŚ to Szlifowac . Z gory dziekuje za odpowiedz

Posty: 218 Skąd: okolice Tczewa

ZnalaÂłem inna hurtownie, majÂą mieszalnik Spectrala.
Zobacze co tam majÂą.

Posty: 6

http://tufotki.pl/tpLpF - Przesylam jeszcze zdj .elementu Jak wygladaja Te rysy

**Pomógł:** 23 razy Posty: 978

Jezu ÂŚwiĂŞty - a nie wierzĂŞ w te bajki.
Masakra.
ZaczynajÂąc od podstaw to nie doÂśĂŚ Âże nie umiesz naÂłoÂżyĂŚ szpachli to nawet nie umiesz przygotowaĂŚ pod niÂą podÂłoÂża.
WiĂŞc co tu siĂŞ bawiĂŚ w skoki gradacji.
ObyÂś miaÂł jakÂąÂś maszynkĂŞ bo zaoszczĂŞdzi Ci sporo czasu i energii

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1685 Skąd: Warszawa

po 1 to zmieĂą szpachlĂłwkĂŞ bo Novol Finish to jest jakieÂś nieporozumienie - KAMIEĂ!!! - i to ma byĂŚ niby szpachlĂłwka wykoĂączeniowa. Co do rys to albo je usuniesz albo po czasie wyjdÂą !! szpachlujemy pod p240 maszynowo czyli mniej wiĂŞcej x2 rĂŞcznie

Posty: 218 Skąd: okolice Tczewa

Szybkie pytanko:
Czy SEC560 na tym zdjĂŞciu byÂł naprawiany jako oryginaÂł bezypadkowy czy byÂło juz coÂś wczesniej robione? Czy da rady coÂś na temat warstw lakieru powiedzieĂŚ?

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1685 Skąd: Warszawa

Posty: 218 Skąd: okolice Tczewa

podejrzane mi to byÂło, ze tyle sÂłojĂłw i to w rĂłÂżnych kolorach.
No nic, to kolega szuka wiec dam mu znaĂŚ.

Posty: 2

Witam jestem tu nowy i mam takie maÂłe pytanko

OtĂłÂż bĂŞdĂŞ zaczynaÂł prace jako pomocnik lakiernika i facet kazaÂł mi pomyÂśleĂŚ nad stawka jaka ja chce, niestety siĂŞ w tym nie orientuje a nie chce mu walnÂąĂŚ stawki z kosmosu, moÂże wy mi coÂś doradzicie takiego optymalnego

**Pomógł:** 23 razy Posty: 978

To zaleÂży od masy czynnikĂłw.
Czy w Polsce, czy w Norwegii. Czy w centrum, czy na zadupiu. Czy jest dla niego jakaÂś alternatywa, czy nie ma. Czy cokolwiek potrafisz, czy nic a nawet bĂŞdziesz tylko przeszkadzaÂł...............................
Pytaj siĂŞ u siebie w okolicy a nie w caÂłym kraju.
Poza tym sam chyba wiesz czy cokolwiek umiesz, czy tylko pĂłjdziesz na sprzÂątacza z moÂżliwoÂściÂą podpatrywania przez ramiĂŞ co, czym i jak robiÂą.

Posty: 3

to zaleÂży od twoich umiejĂŞtnoÂści :spoko:

Posty: 2

JeÂśli chodzi o to czy coÂś umiem to coÂś tam umiem, troszkĂŞ rzeczy polakierowalem i nie wyglÂądaÂło to Âźle. To bĂŞdzie w Polsce i centrum wiĂŞkszego miasta. Chodzi mi tylko oo stawkĂŞ mniej wiĂŞcej. Od ilu do ilu mogĂŞ powiedzieĂŚ tylko tyle chce wiedzieĂŚ, ile wy dostaliscie/chcieliscie.

**Pomógł:** 23 razy Posty: 978

Dlatego teÂż pisaÂłem Ci Âże to zaleÂży teÂż i od miejscowoÂści, bo inne sÂą stawki i wypÂłaty w rĂłÂżnych miejscach.
InnÂą kasĂŞ bierze szef w Warszawie czy TrĂłjmieÂście a innÂą w pmciu dolnym pod BiaÂłoruskÂą granicÂą na polanie w lesie. I kaÂżdy z tych szefĂłw da pracownikowi innÂą kaskĂŞ.
Pytaj siĂŞ o swojÂą konkretnÂą okolicĂŞ.
Jednemu wiĂŞksze miasto to ÂŁapy - jak filmowemu "Bocianowi" w "U Pana Boga w ogrĂłdku", a drugiemu np. WrocÂław, wiĂŞc rozstrzaÂł bĂŞdzie kolosalny.

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3388 Skąd: ÂŁĂłdÂż

**Pomógł:** 14 razy Posty: 826

mam do was pytanie. robiĂŞ teraz felgi i mam je polakierowaĂŚ tylko z wierzchu a od wewnÂątrz "ogarnÂąĂŚ" co by to miaÂło znaczyĂŚ ale nie lakierowaĂŚ.
Problem byÂł taki Âże z caÂłych zÂłaziÂł lakier. tego siĂŞ juÂż pozbyÂłem i mam plan taki Âżeby wewnÂątrz zrobiĂŚ je tylko podkÂładem akrylowym i niczym wiĂŞcej bo i tak ktoÂś za to nie zapÂłaci. bĂŞdzie siĂŞ to trzymaĂŚ ?

**Pomógł:** 23 razy Posty: 3347

Nie dogadaÂłeÂś siĂŞ konkretnie z klientem. Jak masz od Âśrodk tylko ogarnÂąĂŚ to weÂź w jakimÂś czarnym akrylu zrĂłb, lub sprayem pod kolor strzel. Ewentualnie zadzwoĂą do goÂścia i niech doprecyzuje co to znaczy ogarniĂŞcie - moÂże umycie

OsobiÂście bym mu sprayem wymalowaÂł w macie i kit.

Posty: 2

Witam serdecznie.Jestem nowy na forum i byĂŚ moÂże to nie ten dziaÂł ale potrzebuje pomocy i szybkiej informacji.UÂżyÂłem dzisiaj podkÂładu epoksydowego novol protect 360 w wersji maxi i zamiast utwardzacza H5960 daÂłem H5950 ktĂłry kupilem razem z podkÂładem.Moje pytanie czy podkÂład wyschnie z tym utwardzaczem.

**Pomógł:** 11 razy Posty: 1007 Skąd: ÂŚlÂąsk

wyschnie bo wystepuje protect 360 wÂłaÂśnie z tym utwardzaczem

Posty: 2

Nie napisaÂłem Âże daÂłem proporcje 4:1 czyli daÂłem o 3 za maÂło utwardzacza bo z tym utwardzaczem miaÂł byĂŚ w proporcji 1:1

Przemek **Pomógł:** 4 razy Posty: 514 Skąd: Szczecin

Ku..rwa szlak mnie trafi . Mam pracownika lakiernika frontĂłw meblowych ,po dzisiejszej akcji on koÂło ucznia lakiernika nie staÂł . WziÂąlem od taty peugota 306 po maÂłym strzale .Maska,gril,zderzak przedni. Baza srebna . PoÂłoÂżyÂł jak ciĂŞ mogĂŞ ,ale maskĂŞ i gril tak spie..rdoliÂł klar Âże masakra .

Naj..ebaÂł mi takich zaciekĂłw na zejÂściach maski Âże masakra.Koledzy co mam teraz z tym zrobiĂŚ . Zebym wiedziaÂł Âże takiego dramatu narobi to bym sam siĂŞ wziÂąÂł za to .

**Pomógł:** 23 razy Posty: 3347

Polakieruj od nowa sam.

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3388 Skąd: ÂŁĂłdÂż

Przemek **Pomógł:** 4 razy Posty: 514 Skąd: Szczecin

Emocje juÂż opadÂły . Dam radĂŞ jakoÂś te zacieki ÂściÂąĂŚ papierem 600-800 i dalej wyÂższymi frakcjami ?

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3388 Skąd: ÂŁĂłdÂż

Przemek **Pomógł:** 4 razy Posty: 514 Skąd: Szczecin

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3388 Skąd: ÂŁĂłdÂż

MoÂżesz je ÂściÂąĂŚ jak sÂą bardzo "ostre i wyraÂżne" tzw. baty a resztĂŞ spiÂłowaĂŚ na rĂłwnym pÂłaskim klocku

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1685 Skąd: Warszawa

zacieki najlepiej delikatnie przyszpachlowaĂŚ i ciÂąÂż bez obaw - moÂżesz startowaĂŚ nawet od p 400. Bezbarwny musi byĂŚ suchy przed szpachlowaniem. Wg mnie najlepsza metoda na grube baty.

**Pomógł:** 23 razy Posty: 978

Przemek **Pomógł:** 4 razy Posty: 514 Skąd: Szczecin

Jest moÂże jakiÂś filmik w Âśieci jak to wyglÂąda ?

**Pomógł:** 11 razy Posty: 924 Skąd: WZ

https://www.youtube.com/watch?v=kyepHOW1Cu0
https://www.youtube.com/watch?v=mn6nPky0HGs

ja uÂżywam teÂż tego
https://www.youtube.com/watch?v=9KYbj5w3zHc

Przemek **Pomógł:** 4 razy Posty: 514 Skąd: Szczecin

DziĂŞki bardzo chÂłopaki .Mariusz gdzie to moÂżna kupiĂŚ ?

MACIEJ Posty: 9 Skąd: Nowy DwĂłr Maz

Witam. Mam takie pytanie,jakiej gĂŞstoÂści powinien byĂŚ lakier akrylowy po rozrobieniu gotowy do lakierowania?Czy musi byĂŚ tak bardzo rzadki jak lakier bezbarwny w systemie bazowym? Gdy lakierujĂŞ bezbarwnym to robiĂŞ go tak by byÂł nie wiele gĂŞstszy od wody wtedy Âładnie mi siĂŞ rozlewa i rozpyla. Czy tak samo mam zrobiĂŚ z akrylem?

**Pomógł:** 23 razy Posty: 978

RozcieĂączony zgodnie z zaleceniami producenta i tym co zaleca producent danego lakieru (plus .... powiedzmy 5-10% chociaÂż niby siĂŞ nie powinno).
Ale gĂŞstoÂśĂŚ zaleÂży teÂż i od temperatury i gdy masz u siebie zimniej to automatycznie bĂŞdzie gĂŞstszy, wiĂŞc lepiej nagrzaĂŚ (nie tylko lakier ale ogĂłlnie) niÂż tylko wiĂŞcej rozcieĂączaĂŚ.

Posty: 3

Panowie, ostania nie mogĂŞ dojÂśĂŚ Âładu z ostatniÂą warstwo metaliku szczegĂłlnie na sreberku, jak fachowo powinno sie jÂą kÂłaÂśĂŚ? DotÂąd zmniejszaÂłem ciÂśnienie na wyjÂściu do 1.5 bara i troszkĂŞ rozcieĂączaÂłem baze.
Pytanie jak wy kÂładziecie ost.?

Posty: 35

Witam, mam problem z polerowaniem elementu po matowaniu. Najpierw matujĂŞ element papierem na mokro 2500 i po osuszeniu poleruje pastami menzerna. Zaczynam od FG500 nastĂŞpnie IP2500 i SF4000, no i wszystko fajnie maÂłych rysek nie widaĂŚ, Âświeci siĂŞ ale zostajÂą rysy po papierze (raczej nie po jakimÂś piasku bo wode zmieniam i nic nie czujĂŞ) . PrĂłbowaÂłem nawet doÂśĂŚ dÂługo mniejszy obszar polerowaĂŚ FG500 ale te rysy prawie nie schodzÂą. Podpowie ktoÂś jak pozbyĂŚ siĂŞ tych rysek ? MoÂże zmieniĂŚ papier z INDASA na jakiÂś inny ? Albo kupiĂŚ futro zamiast twardej gÂąbki ?

Posty: 40

Futrem bĂŞdzie Ci Âłatwiej usunÂąĂŚ te ryski po papierze. MoÂżesz teÂż po futrze uÂżyĂŚ menzerny Fg500 na gÂąbce, ktĂłra Âłatwiej sobie poradzi z ryskami po futrze niÂż PF 2500.

Posty: 35

DziĂŞki za szybkÂą odpowiedÂź. Jak uwaÂżasz te rysy to sÂą po papierze czy ja robiĂŞ coÂś Âźle ? Bo mam kilka elementĂłw do zrobienia i zastanawiam siĂŞ czy papieru nie zmieniĂŚ na inny.

Posty: 3

No weÂź... ja bez problemu do poleruje po 2000 a ty masz problem z 2500? WeÂź po prostu sie przyÂłĂłÂż do polerki. SprĂłbuj jeszcze z pastÂą fg400

Posty: 35

No dobra, jutro siĂŞ przyÂłoÂżĂŞ i bĂŞdĂŞ prĂłbowaÂł tylko siĂŞ bojĂŞ, Âże coÂś spieprzĂŞ.

Posty: 40

To jest zbytnie uogĂłlnienie mĂłwiÂąc: "ja bez problemu usuwam rysy po 2000, a ty masz problem z 2500.."

SÂą takie lakiery, Âże jak siĂŞ zrobi rysy papierem 2000 to moÂżna sobie wÂłosy z gÂłowy rwaĂŚ i tak ciĂŞÂżko to wypolerowaĂŚ jak lakier zbyt dÂługo przyschnie.

PrzykÂład: Lakier t4w 4444 na drugi dzieĂą po lakierowaniu przeleciaÂłem abralonem 2000 na maszynce i wiĂŞcej siĂŞ namĂŞczyÂłem z usuniĂŞciem rysek niÂż na lakierze novol 590, ktĂłry na 2 dzieĂą zostaÂł potraktowany papierem 800 na maszynce (siadÂło trochĂŞ grubego syfu), pĂłÂźniej futrem, gÂąbkami i wyszÂło szkÂło bez najmniejszych rysek, choĂŚ myÂślaÂłem, Âże nie dam rady tego wyprowadziĂŚ po papierku 800.

Na co dzieĂą zajmuje siĂŞ detailingiem i teÂż niektĂłre lakiery siĂŞ fajnie poleruje, a przy niektĂłrych idzie osiwieĂŚ jak siĂŞ chce zrobiĂŚ lustro.

Posty: 35

No i chyba tutaj jest problem bo wszytko byÂło lakierowane lakierem z T4W 4444 jakieÂś 2 tygodnie temu. ZauwaÂżyÂłem, Âże nawet jak robiĂŞ kilkanaÂście przejÂśĂŚ w jednym miejscu to rysy prawie w ogĂłle albo wcale nie schodzÂą. Tylko co teraz z tym zrobiĂŚ ?

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1685 Skąd: Warszawa

Posty: 40

Generalnie po prostu musisz poÂświĂŞciĂŚ sporo wiĂŞcej czasu na polerowanie niÂż w przypadku innych lakierĂłw. W koĂącu rysy siĂŞ poddadzÂą, ale fakt jest bardzo ciĂŞÂżko.

siwy1981 **Pomógł:** 7 razy Posty: 63

Najlepiej jak byÂś zrobiÂł zdjĂŞcia jak to w tech chwili wyglÂąda. MoÂże szlifujÂąc papierem "ciÂągnÂąÂłeÂś" jakiÂś syf, ktĂłry narobiÂł baÂłaganu (przykÂładowo jakieÂś ziarenko piasku).

Posty: 35

O zdjĂŞcie raczej ciĂŞÂżko bo jak zrobiĂŞ telefonem to i tak nie bĂŞdzie tego widaĂŚ.
A piasek raczej wykluczam bo papier pÂłukaÂłem co chwila no i syfu nie czuÂłem, i raczej nie moÂżliwe Âżeby na caÂłym elemencie byÂły ryski, rozumiem kilka miejscami. Nawet w jednym miejscu gdzie coÂś mi pod papier podeszÂło to udaÂło siĂŞ usunÂąĂŚ ale caÂłego bÂłotnika tylnego nie bĂŞdĂŞ mĂŞczyÂł tydzieĂą Âżeby pozbyĂŚ siĂŞ drobnych rysek bo jest ich mnĂłstwo. MoÂże jakoÂś zaradziĂŚ temu zmieniajÂąc papier, bo gdzieÂś czytaÂłem, Âże INDASA jest strasznie ostra ? A papier Trizact to tylko maszynÂą o skoku 3 mm, czy moÂżna innÂą albo rĂŞcznie ?

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1685 Skąd: Warszawa

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

Siema. Jestem w trakcie przebudowy kompresora do malowania. ZnalazÂłem na zÂłomie aluminiowe zbiorniki z jakiegoÂś tira 90l. MyÂślicie, ze taka butla wytrzyma 7 bar cisnienia?

Posty: 13

Hej pytanie do posiadaczy sata 4000 rp 1.2 uzywacie jej do lakieru? na jakim cisnieniu zazwyczaj lakierujecie i ile obrotow materialy wykrecacie?

Posty: 8

podpowie ktoÂś

? kompresor abac a39 na 230v ;(( do wyboru zbiornik 270l , 150l lub 200l. 270l mam na miejscu po inne trzeba jechac

). jakÂą pojemnoÂśĂŚ wybraĂŚ? wyda ta pompa na zbiornik 270l? Chcialem do iwaty az2. Lakierowane beda pojedyncze elementy (zderzak, bÂłotnik, maska) dzieki.

**Pomógł:** 23 razy Posty: 3347

Kompresor i 230v to poraÂżka, ale jak nie masz wyjÂścia to ok. Bierz zbiornik jak najwiĂŞkszy, kiedyÂś moÂże posÂłuÂżyĂŚ do wiĂŞkszej pompy.